Entrepôt logistique Lunel Hérault (34)

Aménagement entrepôt logistique à Lunel dans l'Hérault 34

Aménagement d’une nouvelle surface logistique avec un entrepôt de plus de 4000m2, dédié au stockage de produits volumineux. 

Mise en place de séparateurs et différentes hauteurs de lisses et dimensions au sol pour accueil de palettes non standard et produits encombrants, souvent conditionnés de manière séparée (spécifique à un seul client).

Installation en extérieur de cantilevers pour stocker des produits lourds à longueurs importantes.

Agencement d’une zone dynamique pour le flux des marchandises.

Conception des plans en prenant en compte des trappes de regard existantes ainsi que de l’implantation des IPN du bâtiment existant pour incorporer les racks, avec protections de leurs bases au sol.

TÉMOIGNAGE DU CHEF DE PROJET LOGISTIQUE :


« Il fallait faire corps avec le bâtiment récupéré car ce n’était pas une nouvelle construction. S’adapter par exemple aux IPN qui se plaçaient en plein milieu de la surface, et prévoir des racks avec des dimensions spéciales pour garder indemnes les trappes de regard au sol.

Nos produits sont très spécifiques, avec des dimensions encore moins standard, et ça change tout le temps. On peut avoir des palettes de 2 à 5 mètres de long pour stocker du 2 à 3 mètres de haut selon les moments, donc ce n’est pas vraiment dans les normes logistiques. Ça change vraiment constamment, il fallait prévoir ça avec une installation adéquate. On a fait mettre beaucoup de séparateurs pour recevoir des produits séparés.

Sur la partie extérieure, il a fallu encore s’adapter à la typologie produit : on a opté pour des cantilevers avec plusieurs niveaux de stockage pour nos produits logistiquement compliqués à stocker, car ils vont jusqu’à 7m20 de long et sont assez lourds étant faits en béton. 

On a commencé à créer les plans en interne au moins de décembre. En ayant déjà tous nos modèles de côtes préétablis et tous les modèles de colonnes, on savait quels niveaux d’élévation on voulait et le nombre de séparateurs nécessaires par niveau. Tout ce qu’il fallait pour que Kollirama puisse établir son devis intégralement. C’est à partir de janvier/février qu’on a commencé à échanger sur la partie implantation, à recevoir des conseils sur nos plans, se projeter par rapport aux espaces de stockage, supports de charges, aux types de séparateurs, et ce qu’on pouvait avoir sous les racks.

Au départ on avait du retard parce que finalement on a décidé de refaire le sol qui était dans un sale état, et avec les grosses pénuries dans le monde nos fournisseurs n’ont pas les mêmes délais, sans parler du covid qui crée encore des aléas dans les équipes pour l’installation. Malgré ça, le montage intérieur s’est fait en une semaine et demie, c’est pas mal. Pour l’installation des cantilevers en extérieur, c’est encore plus rapide en deux jours et demi ils avaient tout monté et scellé au sol. Honnêtement ils vont super vite, et ce qui est très agréable c’est que c’est une équipe française qui est intervenue. La compréhension des plans se fait beaucoup mieux, alors derrière niveau rapidité c’est forcément plus satisfaisant, et puis c’est sympa de faire travailler des français.

Ce projet c’était une coquille vide, et à partir du moment où on a la partie installation des racks on se retrouve tout en dimensions. C’est une étape super importante car c’est là qu’on se projette, au niveau de la circulation des engins comme des produits. Dès que c’est monté et que les réglages sont finis on est en mesure de commencer l’activité. C’est très satisfaisant surtout quand on a un travail aussi bien fini, on dit souvent qu’il y a l’aspect pratique mais c’est aussi du management visuel. Clairement avec des aménagements comme ça, on à une espèce de fluidité visuelle, on se dit que c’est épuré mais aussi un bon espace de stockage. C’est beau ! Et pour tous les petits imprévus, les équipes de Kollirama ont été disponibles, réactifs, et force de proposition pour déployer rapidement une solution. »



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